市科协网讯 轴承是所有旋转机械设备都必须用到的部件，可是，常规轴承因为零件接触、磨损等问题，无法实现许多现代工业场景需要的长期持续超高速稳定运行。这时，磁悬浮轴承应运而生。
它利用电磁力，将转子悬浮托举。转子宛如一个悬空的陀螺，不与轴承接触，不需要润滑油，就能长时间、无磨损地高速旋转，特别适合高洁净、长周期运行的高速机械设备，如压缩机、飞轮储能、核电主氦风机、天然气压差发电等，满足国家战略需求。
2025年4月9日，成立刚三年的湖北舜一技术有限公司设立院士工作站，聘请中国工程院院士、华中科技大学教授、机械制造自动化领域专家李培根入站“坐阵”。理论与应用的双向互动，让院士团队十年磨一剑的高性能磁悬浮轴承技术更快地走向现代化生产线，惠及生产生活；舜一技术这家年轻的企业也在成长的十字路口，找准了“底层与工程相互促进”、产品持续稳定可靠提升的事业发展方向。
首创与替代
在轮胎制造中，有一道重要的工序叫硫化。硫化做不好，轮胎便容易开裂，不耐用。硫化工艺要用到的高温压缩机，内部高速转子搭载磁悬浮轴承，能做到无油、洁净、高效地压缩高温介质，避免油污污染橡胶，从而提升轮胎成形品质。
磁悬浮轴承测试
舜一技术给轮胎厂家开发这个产品时，前后经历18个月左右。产品要在200摄氏度的高温环境下持续运行，不能停机，一旦停机，轮胎自动化生产线就会停，造成厂家损失。
“厂商提出需求时，我们工程团队先介入，从材料到设计、测试、批量供货，做了大量复杂工作。”舜一技术总工隋海波说，“遇到我们解决不了的问题，比如环境温度高，没有任何冷却措施，磁悬浮轴承这种高精度产品发生变形怎么控制？就请院士团队出马，从算法、基础材料上调整，反馈给工程团队，工程团队再验证、迭代，难题迎刃而解。”
企业和院士团队原本的“单枪匹马”变为现在的“并驾齐驱”，在全国开创性地将磁悬浮轴承技术稳定可靠地应用到轮胎制造行业，实现应用领域的突破。
第四代高温气冷堆核电站的核心装备主氦风机，氦气回路中绝对不能进润滑油，否则会造成核安全风险，因此普通轴承不能用，使用了免维护、不需要润滑油的磁悬浮轴承，支撑数吨重的转子长期连续稳定高速旋转。
磁悬浮轴承生产
而国内核电领域使用的磁悬浮轴承全部进口。院士团队与舜一技术正在形成合力，与国内大型装备厂合作，在核反应堆等高端高速装备领域取得应用突破，实现国产化替代，摆脱“卡脖子”状况。
从交付思维走向科学思维
在舜一公司车间，工程师们普遍年轻，大部分是博士、硕士，个个专注地做着手头工作。
28岁的肖文卿是控制器组组长。院士工作站成立前，他从事产品售后调试，虽然离工程现场近、离客户近，但在学术上很难走得更远。
磁悬浮轴承生产
工作站成立后，院士团队带来的理论深度、学术视野和战略判断能力让他感到，自己天天跟产品打交道，却不懂理论可不行。他开始深造，钻进技术里，主动向院士团队的博士和公司的技术负责人请教很多问题，自我完成工作问题的闭环，很快从一名毕业不久的大学生成长为公司部门主管。
隋海波也走出科研的“舒适区”，深入工程现场，与用户打交道越来越多。他说，企业的优势是工程场景和产品交付，院士团队的优势是理论深度、战略判断和高端人才牵引。建站以后，双方形成很好的互补。企业提出工程需求，院士团队帮助进行理论分析、路线判断和关键问题拆解。科学家和企业工程团队之间形成长期互动，而不是一次性咨询。
过去，企业研发人员更多关注“这个项目怎么交付”“这个问题怎么解决”，现在开始更多地思考“这个问题背后的科学规律是什么”“能不能形成通用设计方法”“能不能沉淀成平台技术和标准规范”。
“这对企业技术骨干的成长非常关键。企业需要的不只是工程师，也需要能够理解市场、组织研发、判断技术路线、推动成果转化的科学企业家。科学企业家不是单纯地做科研，也不是单纯地做经营，而要把科学问题、工程问题连接起来。院士工作站正在帮助企业培养这样的人。”
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