杭州湾跨海大桥工程建设已经进入扫尾阶段，大桥建设“以人为本，细节中体现科技和安全”。大桥中间的隔离带不是绿化带，而是一块块的板状物。这是防眩板，全桥共有7.2万多片。大桥的护栏被漆成了七种颜色，每一种颜色约5公里，从南岸到北岸依次为赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫，整个大桥由此看上去就像海上的一条“七彩长虹”。工作人员说，之所以漆成七色，是为了防止司机在行驶过程中产生视觉疲劳，增加安全系数。
　　此外，在大桥建设的很多细节中，都体现了科技和安全。在南北航道桥附近有对话系统，一旦发现车辆停靠在紧急停车道，监控中心的工作人员将用对话系统进行询问，车主可用该系统回答以取得联系；每个路灯下都装有雾灯，这是因为海上雾气较重，雾灯可提醒司机注意车道；桥两边每隔一段路就有报警电话，报警电话采用太阳能照明，既美观又省电……
　　正在建设中的海中平台所占海域面积达12000平方米，足足有两个标准足球场这么大，建好后内设海事救援管理、通信、大桥监控管理、商务洽谈、餐饮购物五个中心。平台上还有一个观光塔，高136米，底部塔座有大厅、候梯厅、展览用房，中部塔身内设两部电梯和避难平台，塔顶有观光廊和塔顶餐厅。“在上面可以看桥、看海、看潮。”，该塔的运作将参照上海“东方明珠”的模式。
                                                              (来源：中新网)