武汉地铁16号线首列列车
入驻东荆河停车场开始调试工作
该车时速120公里
是迄今武汉时速最高的地铁列车
地铁16号线的线路标志色为“芙蓉红”，采用A型车、4节编组，定员载客约896人，最大载客约为1240人。
16号线计划采购23列车，其中19列由武汉中车江夏基地完成组装调试生产，其余4列产自湖南株洲，在噪音控制、防火性能等方面均采用国际最高标准。
地铁16号线属于市域快线，南起汉南区纱帽街周家河站，北至汉阳区国博中心南站，全长约33.1公里，设站12座。其中，高架站5座、地下站7座。
目前，除国博中心南站以外其余车站主体结构均已完工；全线16个单线隧道全部贯通；8个高架区间已贯通两个；全线铺轨单线75公里，现已完成铺轨约32公里。
武汉地铁建设事业总部一级项目周经理
“16号线的开通将会对汉南区经济建设有很重要的意义，也意味着武汉地铁成环、成网。”
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“芙蓉红”列车5项技术实现优化：
防火性能提升。该车在防火方面上，采用低烟、无卤、难燃、阻燃的电线电缆，车内设置多个烟雾传感装置，能对客室车顶、司机室车顶、空调回风口及车内电气设备柜等进行有效探测。列车底架下喷涂了目前国际上最高防火标准的专用耐火涂料。
噪音控制提升。车辆通过采用轮对降噪阻尼环、部分拖车安装轮缘润滑装置、采用活塞式压缩机、客室地板加装铝蜂窝地板等降噪措施，可有效降低车辆运行和客室噪音。
空气净化提升。车辆配置了先进的净等离子空气净化装置，能有效杀灭空气中细菌及病毒，去除PM2.5、甲醛等有害物质，提升车厢内的空气质量。
车辆故障能够“自检”。该车的转向架采用大柔度空气弹簧和油压减振器，确保车辆运行的平稳性和安全性。同时在部分转向架上加装了走行部车载故障诊断系统，能够对故障实现早期预警和分级报警，保证高速运行车辆的安全可靠。
舒适性提升。该车在舒适性方面上，联合高校进行整车动态气密性研究，指导车门、空调、贯通道、车体等主要部件进行了气密性设计，大幅度提升列车在高速运行条件下的整车舒适性。
鄂公网安备: